He estado en la ITV y me han dicho que tengo el tubo de escape picado. La he pasado, pero no sé como se soluciona esto. ¿Es peligroso por el tema gases o algo? Es que me han dicho que la revisión de gases la he pasado por poco y no se si lo del escape afecta al tema de los humos.
Si que puede afectar, depende en que zona y como de dañado esté puede incluso hacer mas ruido del normal.
Mira primero a ver en que zona es y el grado de daños. Hay algunos de acero inoxidable que no se oxidan y por lo tanto no se pican.
Pero si aguanto con ello un tiempo, supongo que no pasará nada. Que no se me prepará una avería gorda si sigo con el tubo un tiempecín así. No suena ni nada, no noto nada fuera de lo normal. Sólo eso que me dijeron en la ITV. Yo me he asomado y no he visto nada. Luego miraré debajo y haré unas fotos a ver si se ve algo. Tampoco noto que tiemble ni nada. Si que es verdad que en una ocasión se partió la pieza que sujera el tubo de escape e iba colgando, así hasta que lo arreglé. No le di demasiada importancia pero quizá ahí fue cuando se rajó, en mi ciudad hay muchos adoquines y eso revienta el coche, los amortiguadores y todo. Sumando esa vibración y el tubo de escape que colgaba, pudo fastidiarse un poco. No sé si está picado o rajado. En la ITV lo llamaron picado, y eso suena a que es por viejo. Pieza vieja...que me tocará cambiar...que chorreo de dinero son los coches viejos.
Hay gente que lo que hace es repararlo con un poco de soldadura, si es un pequeño agujerito. Se pican los gasolina principalmente porque sueltan agua por el escape y se condensa haciendo que se oxide el tubo
lo mismo lo puedes pillar en un desguace, imagino que se podra ver si esta mal o bien antes de comprarla
Lo he mirado y parece el catalizador. Supongo que puedo comprar la pieza y cambiarla, al fin y al cabo es sustituir una cosa por otra. Ver como esta sujeto y hacerlo sin romper nada. Sin no supiera la avería que es me tocaría llevarlo al taller y fiarme de lo que digan, pero en este caso como ya me lo diagnosticaron en la ITV, cambio el catalizador y me dejo de líos, de humos y de posibles averías posteriores. De todas formas, cuando esté en el ordenador subo fotos para a ver si alguno me da un diagnóstico más exacto. Que aquí hay mucho crack del motor.
Eso no lo he hecho nunca, pero no parece una operación compliada, como siempre si se hace con cuidado y mirando antes como hay que hacerlo. Asegúrate bien, antes de comprar ninguna pieza, de qué parte del escape es la que está dañada. Si no puedes subir el coche a un elevador o ponerlo en un foso puedes usar el gato para elevarlo y mirar por debajo. Te pongo una imagen que he encontrado por google de la que creo que es la línea de escape de tu coche.
